伟德1949科技2022-12-08
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日前，， ，，，，乘联会秘书长崔东树发文分析世界新能源乘用车的最新走势。。。。 。。。。崔东树指出，， ，，，，2022年世界新能源乘用车走势较强，， ，，，，今年1-10月广义新能源汽车销量为1134万辆，， ，，，，其中，， ，，，，混合动力车型销量为309万辆，， ，，，，占比28%；；；；；；；世界新能源汽车中的商用车不及4%，， ，，，，新能源乘用车为主体。。。。 。。。。
同时称，， ，，，，“2022年1-10月中国新能源乘用车占比世界新能源63%，， ，，，，阐发优良，， ，，，，这重要是由于中国的新能源需要强，， ，，，，而欧洲的传统车和新能源车产销偏低，， ，，，，因而中国的发展很强。。。。 。。。。”在崔东树看来，， ，，，，2022年整年新能源车销量超强阐发的原因是市场需要的有效拉动，， ，，，，政策驱动转向市场化。。。。 。。。。海表疫情影响下的欧美新能源政策支持力度较强，， ，，，，但海表短缺芯片和电池等资源，， ，，，，国内供给电池和芯片极其充足，， ，，，，因而补充了市场缺口，， ，，，，形成壮大的国内市场和出口的双增长。。。。 。。。。
回首近三年世界新能源车的销量走势，， ，，，，崔东树分析称，， ，，，，2020年上半年世界新能源车面对高基数压力，， ，，，，7月起头进入低基数阶段，， ，，，，奠定了新的新能源增长周期。。。。 。。。。2021年整年出现加快上升态势，， ，，，，低基数下的增长更强。。。。 。。。。2022年世界新能源车起步较强，， ，，，，1-3月根基实现强势高增长，， ，，，，4-5月的新能源走势放缓并剧烈下滑，， ，，，，6-10月世界新能源销量持续较强增长。。。。 。。。。
对于世界新能源乘用车的产品结构，， ，，，，崔东树暗示，， ，，，，“近几年的纯电动占比提升，， ，，，，2022年达到74%，， ，，，，氢能源市场严沉低迷，， ，，，，插混份额降落，， ，，，，类似传统车的中高端格局逐步出现。。。。 。。。。”同时称，， ，，，，世界新能源车的结构是SUV增长，， ，，，，轿车占比降落，， ，，，，MPV偏弱。。。。 。。。。总体看高端阐发凸起，， ，，，，这对传统燃油车压力较大。。。。 。。。。
此表，， ，，，，崔东树指出，， ，，，，世界新能源车渗入率总体出现急剧提升趋向，， ，，，，2022年已经达到12%水平，， ，，，，其中，， ，，，，中国新能源渗入率达到23%，， ，，，，德国达到24%，， ，，，，挪威达到70%，， ，，，，美国仅有7%，， ，，，，日本仅有2%，， ，，，，因而世界新能源发展的不平衡性极为显著。。。。 。。。。不外崔东树也指出，， ，，，，随着美国加大新能源的激励政策，， ，，，，世界新能源车进入强势发展的新阶段。。。。 。。。。（新闻起源：崔东树微信公家号；；；；；；；编译/汽车之家 周易）
起源：汽车之家
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